由山東矩陣軟件承建的濟南鐵路物流中心董家鎮(zhèn)營業(yè)部無人機智能預檢系統(tǒng)試點項目正式投用并取得初步成效，為山東中歐班列高效穩(wěn)定開行提供了堅實的智慧化支撐。

山東中歐班列不停發(fā)，保持每天2到3列的發(fā)運頻次，貨值近4000萬元，為了保障中歐班列高效運行，濟南鐵路引進了智能無人機空中巡航。

我們一起來看一看，在濟南鐵路物流中心董家鎮(zhèn)營業(yè)部新入職的智能無人機正在執(zhí)行場站安全巡檢任務，這位空中巡查員的應用，標志著中歐班列智慧物流體系建設邁入新階段。

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智能無人機一鍵巡航覆蓋一趟中歐班列僅需15分鐘，比人工檢查效率提升5倍以上。通過預設航線，無人機可自動完成班列巡檢，實時監(jiān)測集裝箱狀態(tài)、設備運行及作業(yè)進度。

無人機、 IGV無人轉(zhuǎn)運車、北斗定位，形成了空天地一體化作業(yè)體系，智能設備實現(xiàn)了全方位無死角的智能管控，使貨物在集結(jié)、裝卸、轉(zhuǎn)運等各環(huán)節(jié)銜接更加緊密。

截至目前山東中歐班列本年度往返開行1890列，同比增加141列，增幅達8.1%。

無人機智能預檢，快捷檢車保安全，系統(tǒng)全面接入鐵路貨運管控平臺，由貨運管控平臺派發(fā)巡檢任務，可實現(xiàn)鐵路股道、集裝箱、園區(qū)內(nèi)定線定向巡航，巡檢視頻、圖片，實時回傳并自動報警提醒！

列車裝車完畢，出線之前，無人機根據(jù)預設航線，對指定軌道飛行巡檢，巡檢視頻實時回傳，后臺可觀看直播及自動識別結(jié)果，系統(tǒng)利用人工智能算法自動識別，可檢測罐車上蓋未關，罐車上蓋螺栓未擰、集裝箱頂部異物，卷鋼座架漏卸、篷車頂異物、平車異物、篷布異物、敞頂箱內(nèi)異物、罐式箱上蓋張開、液體灑漏廠車中門未綁鐵絲、敞車小門虛開、鐵鞋識別、FTR鎖未入槽等多種異常項；發(fā)現(xiàn)異常系統(tǒng)實時報警、調(diào)度人員組織整改至正常狀態(tài)

為提升鐵路巡檢效果，系統(tǒng)引入無人機場平臺，對巡檢領域進行無人值守，實現(xiàn)無人機全天候自動巡查！系統(tǒng)具備側(cè)面飛行識別和夜間飛行識別的能力、飛行完成后隨時查閱檢車報告、系統(tǒng)可根據(jù)時間段、分車型統(tǒng)計過往車數(shù)和問題類型數(shù)、系統(tǒng)代替了貨運人員嚴寒酷暑、爬車登頂檢查的作業(yè)環(huán)節(jié)、降低作業(yè)強度、減少了勞動安全隱患、保證了出線后作業(yè)安全！